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2026年上半年,作為全球第一大集裝箱港的運(yùn)營(yíng)主體,上港集團(tuán)預(yù)計(jì)累計(jì)完成母港集裝箱吞吐量2873.7萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)6.2%;預(yù)計(jì)累計(jì)完成母港貨物吞吐量30478.0萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.7%。其中,洋山深水港累計(jì)完成集裝箱吞吐量1519.39萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)8.11%,半年度箱量刷新歷史紀(jì)錄。 這份“雙增長(zhǎng)”成績(jī)單不僅延續(xù)了上港集團(tuán)近年來(lái)的穩(wěn)健上行曲線,更在多維度、多層次刷新集裝箱吞吐量歷史最高紀(jì)錄:6月9日,上海港晝夜集裝箱吞吐量定格于187312TEU,刷新2025年10月30日創(chuàng)造的晝夜集裝箱吞吐量174338TEU的紀(jì)錄;單工班作業(yè)完成箱量68088TEU,打破2023年11月4日創(chuàng)下的64423TEU單工班紀(jì)錄。 此外,上港集團(tuán)聚焦提質(zhì)增效新優(yōu)勢(shì)、綠色轉(zhuǎn)型“新賽道”,致力提升綠色燃料加注服務(wù)能力,2026年7月16日,在市委市政府統(tǒng)籌部署下,由市交通委牽頭推進(jìn)的上海國(guó)際航運(yùn)綠色燃料加注中心建設(shè)框架內(nèi),上港集團(tuán)能源公司旗下甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪,成功為EUKOR滾裝航運(yùn)公司首制甲醇雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船"Arctic Tern"(北極燕鷗)輪完成2824噸上海本地產(chǎn)綠色甲醇“船—船”同步加注作業(yè)。 這次加注包含著“三個(gè)關(guān)鍵詞”:滬產(chǎn)—綠色甲醇原料來(lái)自上海本地產(chǎn)業(yè)化供給;滬儲(chǔ)——倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)納入上海自有配套體系;滬加——加注作業(yè)由上海港自有加注船完成�!爱a(chǎn)—儲(chǔ)—加”全鏈條在上海閉環(huán),意味著上海港成為綠色航運(yùn)燃料供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這也是上海本地綠色甲醇首次批量加注國(guó)際頭部滾裝航運(yùn)企業(yè),被視為全球航運(yùn)脫碳轉(zhuǎn)型中可復(fù)制、可推廣的“上海模式”。 在基礎(chǔ)建設(shè)方面,洋山深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程是國(guó)家重大工程之一,上港集團(tuán)緊緊把握3至6月的黃金施工窗口期,早謀劃、細(xì)部署,克服“工期緊、任務(wù)重、環(huán)境復(fù)雜、交叉干擾”四重困難,構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的生產(chǎn)保障體系,推動(dòng)項(xiàng)目取得階段性成果。 小洋山北側(cè)作業(yè)區(qū)作為上海港未來(lái)產(chǎn)能釋放的關(guān)鍵增量,正按照“整體設(shè)計(jì)、分步實(shí)施”節(jié)奏穩(wěn)步推進(jìn),其定位不僅是集裝箱碼頭,更是上海國(guó)際航運(yùn)中心向深遠(yuǎn)海延伸的戰(zhàn)略支點(diǎn)。項(xiàng)目建成后,將與現(xiàn)有洋山港區(qū)形成功能互補(bǔ),進(jìn)一步提升上海港在長(zhǎng)三角乃至東北亞的樞紐吸附力。不久前,隨著最后一根鋼管樁精準(zhǔn)沉放到位,小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程碼頭工程C標(biāo)項(xiàng)目樁基沉樁任務(wù)圓滿完成,提前66天實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo),刷新小洋北沉樁作業(yè)紀(jì)錄。與此同時(shí),羅涇集裝箱碼頭改造二期亦在緊鑼密鼓推進(jìn)中。羅涇一期已完成從傳統(tǒng)散雜貨向自動(dòng)化集裝箱碼頭的轉(zhuǎn)身,二期延續(xù)“智能化+綠色化”的技術(shù)路線,進(jìn)一步釋放黃浦江口這一節(jié)點(diǎn)的集疏運(yùn)潛力。上港集團(tuán)對(duì)小洋北和羅涇二期的同步推進(jìn),聚焦近洋與內(nèi)貿(mào)的高效流轉(zhuǎn),將讓上海港的產(chǎn)能后勁更上一個(gè)新臺(tái)階。 下階段,上港集團(tuán)將繼續(xù)秉持“全港一盤(pán)棋、全域一體化”的思路,在科學(xué)統(tǒng)籌調(diào)度、高效攻堅(jiān)作業(yè)、全域協(xié)同聯(lián)動(dòng)等方面持續(xù)加碼,不斷實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮精準(zhǔn)化、資源配置最優(yōu)化、現(xiàn)場(chǎng)管控精細(xì)化,以頂尖運(yùn)營(yíng)實(shí)力持續(xù)領(lǐng)跑全球集裝箱港口發(fā)展,為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)進(jìn)一步提供堅(jiān)實(shí)硬核支撐。(來(lái)源:港口圈) |
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