近日，鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭一期工程首批兩個(gè)泊位，經(jīng)專家審議后，順利通過(guò)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。

本次驗(yàn)收主要涵蓋1#、2#泊位及相應(yīng)配套設(shè)施。該批次建設(shè)2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱專用泊位，岸線總長(zhǎng)980米，碼頭前沿布設(shè)10臺(tái)自動(dòng)化雙小車集裝箱裝卸橋；陸域堆場(chǎng)面積約61萬(wàn)平方米，布設(shè)22臺(tái)自動(dòng)化軌道式雙懸臂龍門起重機(jī)。兩個(gè)泊位投產(chǎn)后，能夠滿足最大3.2萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)集裝箱船舶安全靠泊，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力203萬(wàn)TEU。

鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭一期工程位于大鵬灣北岸，建設(shè)規(guī)模為新建3個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，碼頭岸線長(zhǎng)1470米，陸域面積120公頃，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力300萬(wàn)TEU，總投資額逾百億元。工程采用“自動(dòng)化雙小車岸橋+自動(dòng)化軌道吊+智能水平運(yùn)輸車隊(duì)”的全自動(dòng)化作業(yè)模式，旨在打造“智慧高效、綠色低碳、經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)”的世界一流智慧港口新標(biāo)桿，將成為鹽田港區(qū)邁向更高水平國(guó)際航運(yùn)樞紐的“超級(jí)新引擎”。

接下來(lái)，鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)將繼續(xù)與相關(guān)單位緊密配合，嚴(yán)把剩余工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)，全力支撐粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)港口群建設(shè)，為全球智慧化、綠色化碼頭建設(shè)運(yùn)營(yíng)提供“中國(guó)方案”。（來(lái)源：港口圈）