9月7至8日，港口經(jīng)營公司港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場一派繁忙景象。貨主木片加工廠產(chǎn)出的首批加工木片順利集港，“弘泰 612” 輪凌晨3點(diǎn)40分靠泊碼頭，完成商檢后，上午9點(diǎn)21分正式開啟裝船作業(yè)。首批木片順利裝船外運(yùn)，標(biāo)志著該木片加工合作項(xiàng)目在港區(qū)正式邁入常態(tài)化生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)階段。

該木片加工合作項(xiàng)目于去年底啟動(dòng)商務(wù)對(duì)接，碼頭主動(dòng)對(duì)接貨主開展多輪洽談，圍繞堆場使用、作業(yè)流程、安全管理、貨種管控等關(guān)鍵事項(xiàng)充分磋商。2026年4月，雙方完成場地租賃合同、安全責(zé)任書等協(xié)議簽署，項(xiàng)目正式落地。歷經(jīng)兩個(gè)月現(xiàn)場建設(shè)籌備，貨主依托碼頭現(xiàn)有場地布設(shè)加工設(shè)施，相繼完成現(xiàn)場驗(yàn)收、設(shè)備調(diào)試與試生產(chǎn)，各環(huán)節(jié)全部達(dá)標(biāo)，順利投產(chǎn)。

此次合作盤活港區(qū)6號(hào)、7號(hào)兩處閑置堆場。6號(hào)堆場原服務(wù)鋼材業(yè)務(wù)，受行業(yè)下行利用率不高；7號(hào)堆場因排水積水問題長期閑置。項(xiàng)目因地制宜復(fù)用場地，實(shí)現(xiàn)場內(nèi)就地加工，省去貨物遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)運(yùn)，既降低貨主物流加工成本，也喚醒沉睡堆場，充分釋放存量場地資源效能。

項(xiàng)目推進(jìn)過程中，港口經(jīng)營公司嚴(yán)守合規(guī)經(jīng)營、安全生產(chǎn)、貨損管控三條底線。針對(duì)堆場改造、設(shè)備進(jìn)場、多貨種交叉作業(yè)等難題，商務(wù)、生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)、安全多部門協(xié)同發(fā)力：商務(wù)完成談判簽約筑牢合作根基；生產(chǎn)統(tǒng)籌調(diào)度保障集港裝船全流程運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)動(dòng)檢修維護(hù)設(shè)備，保障作業(yè)效率與船期；安全壓實(shí)管理責(zé)任，細(xì)化各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)防控，守牢安全生產(chǎn)關(guān)口。

木片加工項(xiàng)目落地，是港口經(jīng)營公司深耕散貨市場、盤活存量資產(chǎn)、拓展港口增值服務(wù)的重要實(shí)踐。項(xiàng)目既幫助貨主壓縮物流成本，又激活閑置堆場，提升港區(qū)土地利用效率，豐富木片業(yè)務(wù)業(yè)態(tài)，進(jìn)一步增強(qiáng)碼頭綜合服務(wù)能力，提升散貨業(yè)務(wù)市場競爭力。（通訊員：楊東賢）