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近日,浙江省人民政府正式印發(fā)《關(guān)于調(diào)整港口非深水岸線審批事項(xiàng)的批復(fù)》。 《批復(fù)》堅(jiān)持“因地制宜、分類管理”,對(duì)沿海港口非深水岸線審批權(quán)限進(jìn)行了科學(xué)劃分:寧波舟山港,2萬(wàn)噸級(jí)(含)至10萬(wàn)噸級(jí)(不含)沿海港口岸線,由省海洋經(jīng)濟(jì)主管部門(mén)負(fù)責(zé)審批;溫州、嘉興、臺(tái)州港,1萬(wàn)噸級(jí)(含)至10萬(wàn)噸級(jí)(不含)沿海港口岸線,由省海洋經(jīng)濟(jì)主管部門(mén)審批;其他沿海港口非深水岸線,全面下放至設(shè)區(qū)市港口或海洋經(jīng)濟(jì)主管部門(mén)審批。 據(jù)港口圈(ID:gangkouquan)了解,據(jù)《港口法》規(guī)定,我國(guó)在港口總體規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)港口設(shè)施,使用港口深水岸線的,由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合宏觀調(diào)控部門(mén)批準(zhǔn);建設(shè)港口設(shè)施,使用非深水岸線的,由港口行政管理部門(mén)批準(zhǔn)。 此次審批權(quán)限的科學(xué)下放與精準(zhǔn)劃分,大幅壓縮了行政審批鏈條,有效降低了企業(yè)的制度性交易成本。強(qiáng)化了省級(jí)主管部門(mén)對(duì)核心深水及重要港口岸線的統(tǒng)籌把控,有利于全省港口資源的集約化、規(guī)�;_(kāi)發(fā)。有力推動(dòng)港口布局優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),為臨港先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)及海洋新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展騰挪更多空間。 “放權(quán)不等于放任,我廳將切實(shí)履行行業(yè)主管職責(zé),加強(qiáng)對(duì)港口岸線使用的全鏈條監(jiān)管,壓實(shí)各設(shè)區(qū)市屬地管理責(zé)任。同時(shí),我廳將建立動(dòng)態(tài)評(píng)估機(jī)制,適時(shí)對(duì)岸線審批權(quán)限的執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)估,堅(jiān)決守牢生態(tài)保護(hù)紅線和安全生產(chǎn)底線�!闭憬『Q蠼�(jīng)濟(jì)發(fā)展廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。 下一步,浙江省海洋經(jīng)濟(jì)廳將聯(lián)合相關(guān)部門(mén),抓緊做好政策宣貫,指導(dǎo)各地平穩(wěn)有序承接審批事項(xiàng),確保新政紅利充分釋放,以此次政策調(diào)整為契機(jī),進(jìn)一步盤(pán)活港口岸線資源,奮力譜寫(xiě)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。(央廣網(wǎng)、港口圈) |
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