9月9日，北部灣港欽州港域大欖坪港區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)內(nèi)1號至內(nèi)5號共5個5000噸級江海聯(lián)運泊位工程正式開工建設(shè)，建成后將與現(xiàn)有欽州自動化碼頭7號至10號泊位一體化運營，進一步增強江海直達與海鐵聯(lián)運緊密銜接的“江—海—鐵”多式聯(lián)運體系效能。

本項目總投資約9.41億元，擬建設(shè)5個5000噸級自動化集裝箱泊位，岸線總長695米，年設(shè)計通過能力65萬標箱。主要建設(shè)內(nèi)容包括對9號、10號泊位擴建工程已建695米消浪護岸進行靠船功能改造、港池疏浚，建設(shè)14.4萬平方米自動化堆場及配套設(shè)施，擬配備自動化單小車岸橋5臺、自動化集裝箱軌道龍門吊6臺、智能引導(dǎo)車（IGV）30臺。

平陸運河通航在即，大欖坪南作業(yè)區(qū)作為平陸運河“江海聯(lián)運”的關(guān)鍵節(jié)點，正是“江”與“�！蔽帐值膽�(zhàn)略交匯點，是欽州港域集裝箱干線港實現(xiàn)“江—�！�鐵”多式聯(lián)運的核心換裝港區(qū)。項目建成后，將與現(xiàn)有欽州自動化碼頭7號至10號泊位一體化運營，進一步增強江海直達與海鐵聯(lián)運緊密銜接的“江—�！�鐵”多式聯(lián)運體系效能， 顯著提升欽州港域集裝箱干線港的通過能力和服務(wù)水平，有效承接平陸運河開通后不斷增長的貨運需求，為降低區(qū)域綜合物流成本、促進向海經(jīng)濟集聚發(fā)展提供有力支撐。（來源：港口圈）